1. Technische eisen voor het schilderen van schepen
Het hoofdbestanddeel van roestwerende verf is een roestwerende pigmentdoosfilmvormende substantie, een soort coating om het metalen oppervlak te beschermen tegen lucht, water, enz., of elektrochemische corrosie. Roestwerende verf is onderverdeeld in fysische en chemische roestwerende verf, twee categorieën. Fysische pigmenten en verven vormen een film om het binnendringen van corrosieve stoffen te voorkomen, zoals ijzerrood, grafietcorrosiewerende verf, enz. Chemisch door de chemische roestremming van roestpigmenten om roest te voorkomen, zoals rood lood, zinkgele corrosiewerende verf. Meestal gebruikt in verschillende bruggen, schepen, huishoudelijke leidingen en andere metalen roestpreventie.
2. Constructienormen voor scheepsverf
Scheepsspuiten wordt over het algemeen gebruikt door airless spuiten onder hoge druk, deze hightech verfconstructiemethode verwijst naar het gebruik van hogedrukspuitverf, verf bij de uitlaat van de spuitmond wordt gedwongen te verstuiven, spuiten op het oppervlak van de coating om een verf te vormen film. Vergeleken met de spuitmethode, het gebruik van airless spuitverf minder vliegend, hoog rendement en kan worden gecoat met een dikkere film, dus het is vooral geschikt voor bouwtoepassingen op grote oppervlakken. Maar er moet aandacht worden besteed aan brandpreventie bij het gebruik van airless spuiten. Daarom is een pneumatische hogedruk airless spuitmachine de eerste keuze geworden voor maritiem spuiten. Momenteel gebruiken bijna alle scheepswerven deze machine bij het schilderen van grote oppervlakken.
3. Aanbevolen spuitmachine geschikt voor maritiem spuiten
HVBAN introduceerde de serie pneumatische spuitmachines HB310/HB330/HB370. Deze kosteneffectieve lijn pneumatische spuitmachines is gebouwd rond mobiliteit en hoge prestaties en is de perfecte aanvulling voor elk maritiem spuitteam.
Deze beproefde en duurzame spuittoestellen zijn ideaal voor waterdichte, brandwerende en beschermende verftoepassingen met hoge volumes en hoge druk, en bieden veel gemak en waarde voor elke aannemer.
4. Bouwtechnologie voor scheepsverf
De algemene dikte ligt tussen 19-25 mm
